阿塞拜疆大奖赛的排位赛中，赛会出示六面红旗创下F1历史纪录，而最后一面红旗的正是本赛季积分榜领跑者皮亚斯特里引发的。这位迈凯伦车手在排位末段飞行圈时，在3号弯失控撞上墙，提前结束了排位赛，也让自己赛季每场都前三发车的纪录戛然而止。最终，他只能从第九位起步，给迈凯伦原本近乎板上钉钉的车队冠军蒙上阴影。

巴库街道赛当天气温偏低，赛道又刮起阵阵冷风，令车手们格外难以掌握车辆极限。皮亚斯特里赛后坦言自己在练习赛中就一直因赛道状况状态不佳，但到了排位赛，他已明显找回手感，却依旧没能取得好成绩。他无奈地说：“昨天有些挣扎，但今天我对赛车的感觉好了很多，也更满意自己的表现，只是很难把所有环节都完美拼起来。我在3号弯可能推得太狠了一点，但自己并没觉得有明显失误。”

面对记者关于天气、风向及赛道湿滑是否影响发挥的提问，皮亚斯特里拒绝为自己找借口：“有风，也有一点小雨，轮胎情况也复杂，但我不会怪任何东西，责任在我自己。”他补充说，巴库的长直道与急弯组合加上低温，使得轮胎更难进入理想工作窗口，一丁点失误就会被放大。

这场意外不仅终结了皮亚斯特里的排位神话，也给迈凯伦的车队积分前景平添悬念。按照积分计算，只要一名车手夺冠、另一人跻身前三，车队便能提前锁定年度冠军。但如今两位车手都跌出前六，想在巴库完成加冕已非易事。队友诺里斯同样经历惊险，他仅排在第七位。